Il Mondiale Endurance riparte dalla Catalogna con la 6 Ore di Barcellona, settimo e penultimo appuntamento della stagione 2026. Sul circuito del Montmelò sarà impegnato Alessio Rovera, pilota ufficiale Ferrari, al volante della 296 LMGT3 Evo numero 21 del team Vista AF Corse insieme a François Heriau e Simon Mann.
La gara rappresenta l’occasione per riscattare il ritiro subito nel precedente round disputato al Fuji, in Giappone. In quell’occasione Rovera aveva firmato il record sul giro, ma la squadra era stata costretta a fermarsi a pochi minuti dalla conclusione a causa di una sospensione danneggiata in seguito a un contatto, con un colpo ricevuto sul posteriore destro da un’altra vettura.
La classifica prima della penultima prova
Lo zero raccolto in Giappone ha complicato la rincorsa al titolo del trio Vista AF Corse. Alla vigilia della tappa catalana, l’equipaggio occupa il settimo posto in classifica, con 32 punti da recuperare rispetto alla vetta. In palio, nelle ultime due gare di Barcellona e Monza, restano complessivamente 50 punti.
Il FIA World Endurance Championship approda per la prima volta sul tracciato del Montmelò, lungo 4.657 metri. Sono attese 35 vetture, tra 17 prototipi e 18 Gran Turismo. Il programma prevede le prove libere venerdì 16 ottobre alle 11.30 e alle 16.30, mentre sabato sono in calendario la terza sessione alle 8.50 e le qualifiche LMGT3 alle 12.10.
Il programma del fine settimana
La partenza della 6 Ore di Barcellona è fissata per domenica 18 ottobre alle 12.00, con arrivo previsto alle 18.00. La competizione sarà trasmessa in diretta televisiva e streaming integrale sui canali Eurosport, sull’app della piattaforma e su Sky Sport F1, canale 207 di Sky, oltre che sull’app ufficiale del FIA WEC.
In vista dell’appuntamento, Rovera ha sottolineato la necessità di concentrarsi esclusivamente sulla prestazione, senza fare calcoli per il campionato. Il pilota varesino ha spiegato che le possibilità iridate sono ridotte, ma che l’obiettivo resta evitare errori e sfruttare le caratteristiche del circuito, dove secondo le sue valutazioni la vettura dovrebbe adattarsi bene. Le indicazioni definitive arriveranno dopo le prove libere, utili per definire assetto e strategia.
Dopo Barcellona, il calendario del WEC prevede l’ultimo round stagionale a Monza, in programma l’8 novembre. La stagione era iniziata con la 6 Ore di Imola il 19 aprile, seguita dalle gare di Spa, Le Mans, San Paolo, Austin e Fuji.