L’aeroporto di Bresso non avrà collegamenti aerei di carattere commerciale. Questa è la dichiarazione di Marco Trombetti, amministratore unico di Enac Servizi, durante l’audizione tenutasi giovedì mattina in commissione territorio del consiglio regionale. I rappresentanti di Enac e dell’Aero Club di Bresso, per la seconda volta, non si sono presentati all’incontro.
Negli ultimi tempi si è discusso della possibilità di potenziare l’aeroporto di Bresso, nell’ambito di un’iniziativa che coinvolge diversi piccoli aeroporti italiani, con l’introduzione di voli civili. Onorio Rosati, consigliere regionale di Avs, ha commentato che la posizione di Trombetti rappresenta un buon punto di partenza, frutto della mobilitazione del comitato e dei cittadini della zona limitrofa allo scalo. Rosati ha presentato una risoluzione che è in attesa di discussione in aula.
Secondo Rosati, l’affermazione di Trombetti è significativa e riflette la forte mobilitazione dei cittadini dei comuni vicini. Senza il loro impegno, Bresso potrebbe essere inclusa nel progetto Regional Air Mobility (Ram) di Enac, che prevede collegamenti con piccoli velivoli passeggeri tra l’aeroporto di Roma Urbe e una rete di scali minori regionali.
Dati sui voli e registri cartacei
Per quanto riguarda il numero di voli al di fuori di quelli della scuola-volo, i dati non sono stati forniti. Rosati ha fatto notare che i dati sono ancora in forma cartacea, il che complica l’elaborazione e la consegna delle informazioni. Il rappresentante di Enac Servizi ha definito il numero di voli extra-scuola come ‘marginale’.
Il consigliere del Partito Democratico, Simone Negri, ha espresso preoccupazione per la mancanza di chiarezza sull’attività dello scalo e sul suo futuro. Ha sottolineato che, mentre è possibile ottenere rapidamente informazioni sui voli da Malpensa o Linate, non si hanno dati certi sui voli di Bresso, nonostante le segnalazioni di un aumento da parte dei cittadini. Negri ha definito sconcertante il fatto che Enac abbia ammesso di compilare il registro dei voli ancora a mano, rendendo difficile l’analisi e il reperimento dei dati.