Il passante ferroviario di Milano si prepara a tornare pienamente operativo dopo la chiusura disposta per consentire interventi di manutenzione sull’infrastruttura e nelle stazioni. Lo stop, iniziato il 3 agosto, ha interessato quasi tutto il mese e ha comportato la sospensione dei collegamenti lungo il tratto compreso tra Rogoredo e Certosa/Bovisa.
Da lunedì 31 agosto i treni Tsr torneranno a circolare sui binari del passante. La riapertura permetterà di ripristinare anche il servizio in diverse fermate sotterranee e di superficie collegate alla rete ferroviaria suburbana.
Ripartono le principali linee suburbane
Con la ripresa delle corse torneranno operative le stazioni di Milano Lancetti, Porta Garibaldi Sotterranea, Repubblica, Porta Venezia, Dateo e Porta Vittoria. Il riavvio interesserà le linee suburbane S1, sulla tratta Saronno-Milano-Lodi, S5, tra Treviglio, Milano e Varese, e S13, lungo il percorso Garbagnate-Milano-Pavia.
Per la linea S6 Novara-Milano-Pioltello il ritorno alla piena operatività è previsto invece a partire dal 13 settembre. Il ripristino sarà quindi graduale e seguirà il completamento delle attività programmate da Rfi durante la sospensione estiva.
Le alternative durante la chiusura
Nel periodo di interruzione, Trenord e Atm hanno rimodulato i collegamenti per garantire ai passeggeri la possibilità di spostarsi attraverso itinerari alternativi. Sono stati messi a disposizione percorsi che prevedevano l’utilizzo combinato di treni, metropolitana e mezzi di superficie.
Gli itinerari sostitutivi sono stati utilizzabili senza costi aggiuntivi dai viaggiatori in possesso di biglietti e abbonamenti ferroviari. Con la riapertura del passante, il servizio tornerà progressivamente alla configurazione precedente, con il ripristino delle fermate e delle linee interessate dai lavori.
